{"id":904,"date":"2014-11-08T08:33:14","date_gmt":"2014-11-08T07:33:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/?p=904"},"modified":"2015-03-12T19:02:24","modified_gmt":"2015-03-12T18:02:24","slug":"natale-palli","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/?p=904","title":{"rendered":"Natale Palli, pilota"},"content":{"rendered":"<p>Fu il compagno di D&#8217;Annunzio durante il \u00abVolo su Vienna\u00bb, anzi era il pilota dell&#8217;aeroplano, un monoposto adattato a biposto proprio per poter ospitare il poeta.\u00a0\u00c8 noto per questo Natale Palli, nato a Casale Monferrato il 24 luglio 1895, ingegnere al Politecnico di Milano quando decise, nel 1914, di arruolarsi volontario. Oltre che per il celeberrimo e temerario episodio, Palli lega il suo nome al territorio padovano anche per la sua morte: da San Pelagio\u00a0part\u00ec infatti, il 23 marzo 1919, anche per il suo ultimo volo, un raid aereo che doveva portarlo a Parigi e poi a Roma.<\/p>\n<p>Natale era il fratello maggiore di Silvio Palli, anche lui aviatore, nato il 2 novembre 1996 e morto negli ultimi giorni di\u00a0guerra durante una missione di mitragliamento\u00a0nei pressi di\u00a0Orsago, il 28 o 29 ottobre 1918.\u00a0La sua carriera militare inizi\u00f2 in Fanteria, dove ottenne di poter frequentare la scuola di pilotaggio e consegu\u00ec il brevetto, venendo assegnato nel marzo 1916 alla 5a Squadriglia Artiglieria e nel luglio alla 48a. All&#8217;epoca, infatti, non esisteva l&#8217;Aviazione e le squadriglie aeree dipendevano dalle varie Armi.\u00a0Nell&#8217;agosto 1917 pass\u00f2 alla Malpensa, dove erano arrivati i nuovi SVA dei quali il Palli divenne esperto istruttore. Nel periodo di Caporetto oper\u00f2 pericolose\u00a0incursioni nella zona di Bolzano.<\/p>\n<p>Il 13 febbraio 1918 fu promosso capitano\u00a0e pochi giorni dopo\u00a0si segnal\u00f2 per il bombardamento di Innsbruck e, tra giugno e luglio, per due lunghissime ricognizioni in Istria e Dalmazia, preludio all&#8217;ancora pi\u00f9 temerario Volo su Vienna con decollo e atterraggio al castello di San Pelagio di Due Carrare (Pd). Palli fu il pilota che il 9 agosto condusse D&#8217;Annunzio a volare sulla capitale austriaca, chiamato a sostituire il capitano Luigi Bourlot, morto il 7 luglio proprio durante il volo di prova del velivolo predisposto per l&#8217;impresa. Anche in questo caso il velivolo era uno SVA 5, un monoposto adattato a biposto in modo precario e privato delle\u00a0armi, che apriva la formazione volando alla testa dello schieramento a forma di &#8220;V&#8221;.<\/p>\n<figure id=\"attachment_911\" aria-describedby=\"caption-attachment-911\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><a href=\"https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/Annunzio_e_Natale_Palli_su_uno_SVA5.jpg\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-911 size-medium\" src=\"https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/Annunzio_e_Natale_Palli_su_uno_SVA5-300x208.jpg\" alt=\"Annunzio_e_Natale_Palli_su_uno_SVA5\" width=\"300\" height=\"208\" srcset=\"https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/Annunzio_e_Natale_Palli_su_uno_SVA5-300x208.jpg 300w, https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/wp-content\/uploads\/2014\/11\/Annunzio_e_Natale_Palli_su_uno_SVA5.jpg 709w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-911\" class=\"wp-caption-text\">Gabriele D&#8217;Annunzio e natale Palli sullo SVA5 (foto Wikipedia)<\/figcaption><\/figure>\n<p>Dopo quest&#8217;episodio, Natale Palli fu nominato comandante dell&#8217;ormai celebre squadriglia La Serenissima\u00a0il\u00a01\u00b0 settembre 1918. Mor\u00ec, come ricordato, meno di sette mesi\u00a0dopo. Durante il raid aereo Padova-Parigi-Roma, partito sempre da San Pelagio, fu costretto da una bufera a un atterraggio di fortuna nei pressi di Saint-Foy, in Savoia, sul monte Pourri, dove fu trovato\u00a0assiderato. Si salv\u00f2 invece il pilota dell&#8217;altro velivolo partecipante al raid,\u00a0<span class=\"Apple-style-span\" style=\"color: #000000;\">Francesco Ferrarin, fratello del pi\u00f9 famoso Arturo, che riusc\u00ec a rientrare a San Pelagio.\u00a0<\/span>L&#8217;orazione funebre fu tenuta da Gabriele D&#8217;Annunzio il 27 marzo.<\/p>\n<p>Per le sue imprese fu decorato con la Medaglia d&#8217;oro al valor militare, due Medaglie d&#8217;argento e due di bronzo, l&#8217;Ordine militare di Savoia e la Croce di guerra belga. A Casale Monferrato gli fu dedicato lo stadio, eretto nel 1919. Ecco la motivazione dalla Medaglia d&#8217;oro, conferita nel 1925:<\/p>\n<blockquote><p><span class=\"Apple-style-span\" style=\"color: #252525;\">Intrepido, audace, sicuro pilota d&#8217;aeroplano, guid\u00f2 oltre i mari ed oltre i monti, in terra nemica, il suo velivolo, sfidando ogni pericolo, superando ogni ostacolo. Nelle pi\u00f9 rischiose imprese, forte della sua fede, forte del suo coraggio, fu magnifico esempio di valore, di prodezza e di perizia. Ogni missione di guerra, anche la pi\u00f9 ardimentosa e difficile, egli condusse a termine, nonostante le avverse condizioni atmosferiche e gli attacchi nemici. Forn\u00ec preziose notizie che furono sempre elementi completi e sicuri per le decisioni dei nostri comandi.<\/span><\/p><\/blockquote>\n<p>Molte delle fotografie aeree ripese da Natale Palli durante i voli di ricognizione sono custodite al museo della Terza Armata di Padova. Tra queste vi \u00e8, ad esempio,\u00a0un\u2019immagine della flotta austro-ungarica alla fonda nel porto di Pola.<\/p>\n<p><em>(Molte di queste notizie e la foto in alto sono\u00a0tratte dal volume di Giorgio Evangelisti <a title=\"Gabriele D\u2019Annunzio e il campo di volo di San Pelagio\" href=\"https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/?p=306\">Gabriele D&#8217;Annunzio e il campo di volo di San Pelagio<\/a>, 1988)<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<div class=\"mh-excerpt\"><p>Fu il compagno di D&#8217;Annunzio durante il \u00abVolo su Vienna\u00bb, anzi era il pilota dell&#8217;aeroplano, un monoposto adattato a biposto proprio per poter ospitare il <a class=\"mh-excerpt-more\" href=\"https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/?p=904\" title=\"Natale Palli, pilota\">[&#8230;]<\/a><\/p>\n<\/div>","protected":false},"author":1,"featured_media":906,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[4,77],"tags":[81,122,60,61],"views":6824,"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/904"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=904"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/904\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1197,"href":"https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/904\/revisions\/1197"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/906"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=904"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=904"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.padovagrandeguerra.it\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=904"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}